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在一场反对日本侵略的战争中，这意味着国家的生存，无论其阶级或职业如何，都加入了捍卫其外国敌人。从充满烟雾的战场到物质支持，直到秘密情报之前，再到文学和艺术宣传的地位，成千上万的部队在无法阻挡的民族洪流中相遇。在经历了多年的洗礼之后的第二天，抵抗战争的档案是历史和圣灵的发件人的见证人。
在中国抵抗日本入侵和世界反法西斯战争的胜利的80周年之际，Lizzie News发起了一系列有关“抵抗和太空对话的代币”的报道。时代。
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1937年12月，Qiang河发生了巨大的骚动。很快，Qiantag River桥上的钢梁扭伤，弹簧倒塌，浓烟覆盖了山脉的火花r。毛泽东看着河，他的心充满了难以形容的痛苦。这座“中国第一桥”使他昼夜花了900多天，并用自己的手加入了第一座山。它仅需89天即可开放。他在他面前摔断，以防止日本人向南移动。
“我父亲形容他撞到了一座勒死他儿子的桥。”
毛泽东是毛泽东的最小女儿。尽管他当时还不出生，但他一生都熟悉父亲毛泽东。从他在Qiantag River的父亲的记忆到其数百年的精神继承，毛泽东与东南大学运输系高级学生毛泽东李金（Mao Zedong li Jing）谈论，谈论使用钢桥支持中国国籍的背景。
自然障碍很难克服，因此Prometo在中国建造了第一座桥梁
自古以来，古安塔河以其“危险”而闻名。在1中930年代，贫穷和弱的中国面临着这种自然障碍，无能为力。河底的移动式沙子的深度为41米，无法确定正常的基部。夏季和秋季的愚蠢是每秒4米，船足以吞下船。台风很愤怒，我们充满热情。以前，一位外国设计师曾经说过：“可以在Qianag河中建造桥梁的中国工程师还活着！”不到40的毛伊山（Mao Yisheng）使一群工程师同样热衷于挑战不可能的事情。
毛尤林说：“我的父亲和他的团队工程师计划建造六座桥梁。他对Qiantag河的水文地理进行了很多研究。最后，他选择了自己认为是最好的东西，并利用自然的力量解决了自然的障碍。”他们在绝望的情况下打开了自己的出生形式：他们是“水射击方法”中的先驱者，可以穿透深淤泥，使用“现金现金方法“建造洪流的基础并使用“浮动运输方法”来控制巨大的桥梁的身体……中国国家的重要事件是使散装拉直的重要事件！1934年，中国设计和建造的第一个双重使用铁路和公路桥，在中国的注意力和期望下开放了土地。
战争正在临近，生与死的证明是通过毅力证明的
该桥尚未完成，国家危机已经到来。 1937年，上海“ 8月13日”的烟雾埋葬在中国以东，还覆盖了Qiang。沿河的建筑工地。第二天，天空的急性防空警告，日本轰炸机直接跑到桥上！当时，毛森（Mao Isen）在6号桥的码头下与凯森（Caisson）的一位同事争论。突然，灯光会消失，高压空气可以停止运输。一旦削减了能量，河水将迅速掩埋前夕瑞恩。在生与死中，他们在寒冷的凯森遭受了30分钟的痛苦。警报升起时，光重新出现。 “当我到达岸边时，我发现建筑工地只有一名阀门工人。我父亲问了发生了什么事。毛尤林说，那时他的父亲很感动。那个紧紧抓住权力的工人，从未离开过他的位置，从未离开过他的位置，没有保护他的野外恋人。
随着战争的临近，桥梁的命运给人带来了强烈的阴影。在他看来，毛泽东想到：“如果杭州是原谅的，我们将无法将这座桥梁留给日本人。作为桥设计师，毛泽东更了解桥梁的要点。 “你好Dden Hole“是可以抵抗最多但必须准备的“背景”。
您一定会用自己的手爆炸“父母和孩子”
1937年11月，上海倒塌了，杭州的门开了。日军试图猛烈地越过Qiantag河并进入直城。 “这座桥不应得到敌人的支持！”然后，该命令来驾驶桥梁并阻止日本入侵者。毛泽东就像被射线殴打，他的心就像刀子。 “现在，现在可以爆炸这座桥，因为杭州的许多人还没有消失。吹桥等同于破坏他的生活之路。”毛泽东思想：“这不是解决方案”：首先，它呈现爆炸物，然后在军队在城市时照亮爆炸物。然后，他们命令工程师在桥的最典当的部分中准确填充100多个保险丝（主段的钢梁连接点，桥梁的负载节点GE。焦急地，我看到兼容的充值和许多通过这条钢生命线逃脱的很多。
12月23日，暮光与里德一样明亮。自“桥梁爆炸的秩序”以来，已经过去了30多天，日本骑兵接近桥梁的北端。最后的时刻到了，毛泽东刺伤了他的心。
“繁荣 – ！！”在天地上发出巨大的声音破裂之后，Qiantag River Bridge仅在89天前就开了。钢梁扭曲并破裂，码头倒在他的身上，疤痕倒塌，慢慢地沉入河的冷水中。他以悲伤和愤怒写道：
我们想保护被废弃的计划并重新生成被废弃的ins
火药的烟雾尚未消散，希望也没有消失。 “在炸毁了Qiantag River桥之后，我父亲参与了桥梁的建设，其中包括视频，照片和几本书。我们所提供的所有信息都是放入14个木制盒子，并带领他们o evacu，他烧毁了，毛泽东和他的同事Madeeveryverymenthing可以保护14盒信息。它没有损坏。这些很棒的信息是信仰的火花和复兴计划。
从我忍受痛苦并爆炸的那一天，福基亚的希望就被埋葬在毛泽东的心脏中。 1946年，毛泽东（Mao Zedong）将14盒精心保护的材料与工程Qiantag的人员一起返回到Hangzhou，并开始恢复和重建Qiantag River Bridge。当时，情况动荡不安，经济负担很大。修理被捕和间歇。七年后的1953年，Qianag River桥完全恢复并重新开放到交通。它仍然很高，并于2006年成为该国的“主要文化伪像”。
1987年10月，毛林（Mao Yulin）在Qiantag River Bridge诞辰50周年纪念日，回忆起他的91岁 – 年龄的父亲来到了Qiantag River。他拒绝担任awheelchair和摇了摇桥。他长期以来一直在看着无尽的河水，无法说话……河风在他的脸上发生了波动。他说：“每次我来到那年，我都失去了伴侣……但是桥仍然在那里，我仍然为人们服务。考虑到这一点，我感到放心。”
今天，当我们穿过这条受战争受洗的钢龙时，我们看着Qiaoxin Park的Ras，Qianag River的浪潮似乎仍然在讲故事。毛泽东的视野，一种原始的双街设计和一个用于步行的空间，对于成千上万的行人来说是方便的。他不仅使用智慧和钢铁在风暴的浪潮中建立途径，而且还利用破碎的桥来证明自己的野心，在生存和死亡的关键时刻建立了中国国家的骨干！毛伊山（Mao Yisheng）和Qianag河桥（Qianag River Bridge）始终被整合到中国国家广泛进步的精神上。
制作人/王ZhiyoNG协调员/Liu Juan制作人/Shen Ying Zhou Shijie Fengong Jingeg Hongyi总监/Zhu Yinan视频/Sun Hoohan Li Borui编辑/liu xiangen visual visual包装/sun wei qiao qiao xia qiao xu xu xu
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